金(jīn)融界5月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整(zhěng)至(zh正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢ì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延续(xù)。就在(zài)3天之前(qián)的5月2日，特斯(sī)拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美(měi)国的售价也提高250美(měi)元左(zuǒ)右(yòu)。同时(shí)对(duì)日(rì)本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能(néng)版Model3和(hé)ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特斯(sī)拉首席执(zhí)行(xíng)官马斯克(kè)近日在财(cái)报发布会(huì)后(hòu)的业绩(jì)电话会上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛利(lì)率仍然是(shì)特斯拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润(rùn)而(ér)言(yán)，规模对特(tè)斯拉更加重(zhòng)要。公司目(mù)前将优先考虑(lǜ)销量而(ér)非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希(xī)望在可能(néng)的情况(kuàng)下上调售价，以使得交付量(正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢liàng)与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降价(jià)潮下(xià)，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产能利用不足(zú)等(děng)因素(sù)影响公(gōng)司盈(yíng)利(lì)能(néng)力(lì)有所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温，有(yǒu)望(wàng)刺(cì)激需求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的(de)国内汽车价(jià)格战叠加(jiā)各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时(shí)限的(de)不一，导(dǎo)致了终端消(xiāo)费者(zhě)的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能源乘用车销量(liàng)则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮(lún)价(jià)格战中(zhōng)首个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场(chǎng)的(de)定(dìng)价有一定程度的(de)影响力。此轮(lún)涨价或在一(yī)定程(chéng)度上刺(cì)激(jī)持(chí)币观望的潜在消(xiāo)费者转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调(diào)价格）主要(yào)就是想打(dǎ)破大(dà)家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁(cái)白毅(yì)阳分析(xī)认(rèn)为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因有三个：第一(yī)是一(yī)季度(dù)利润(rùn)低于预期；第二是为了打破(pò)消费者降价预期；第三是对(duì)未来一(yī)个(gè)季(jì)度(dù)的(de)销量持乐观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月末大部地方性品牌和(hé)经销商(shāng)层面的促销政策到期，带动汽车市场价格(gé)战边(biān)际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情(qíng)绪，带(dài)来前期受抑制的需(xū)求释放。

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