6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌(pái)陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新产东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人(rén)李想日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此轮新(xīn)产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第(dì)三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外(wài)，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其(qí)20万辆的(de)年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产(chǎn)下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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